La cifra de nuevos neoprofesionales del ciclismo español superará la veintena, una cantidad que acabará disparándose cuando se concreten las plantillas y el número de equipos continentales que habrá en las carreteras en 2006.

La nueva normativa del UCI ProTour permitirá a los equipos más poderosos del pelotón mundial llegar hasta la treintena de corredores siempre que incluyan a ciclistas sub-23. Esa es la apuesta de tres de los cuatro conjuntos nacionales.

Liberty pasa a Eladio Sánchez, José Joaquín Rojas y José Antonio Redondo, quien ya corrió durante la mitad del año 2005. En el conjunto de Manolo Sáiz aún podría existir un último hueco.

Saunier Duval parece haber cubierto su cupo con las incorporaciones desde su filial elite de los sub-23 Alberto Fernández y Javier Mejías. Euskaltel pesca en el Orbea continental a Beñat Albizuri y Rubén Pérez e incorpora a dos sub-23 del Seguros Bilbao: Iban Iriondo y Unai Uribarri.
La excepción a la regla es Illes Balears. Ya hace años que el equipo de Echavarri y Unzue liquidó su filial amateur y desde entonces cada vez pasan a corredores elite con más precauciones, con más dudas y con más debate interno dentro del equipo. La solución podría pasar por recuperar el filial dentro de la categoría continental, pero el proyecto está totalmente descartado... al menos para 2006.

Comunitat Valenciana, Kaiku y Relax tampoco fallan en su apoyo a la cantera. Kaiku pasa a tres ciclistas de Caja Rural: Iván Gilmartín, Alberto Losada y Juanjo Oroz. En Relax se han fijado en Oscar García-Casarrubios (Würth) y Francisco Terciado (Caprabo). Y Comunitat Valenciana, en el que aún podría entrar algún corredor más, tiene garantizados otros tres neoprofesionales: Vicente Peiró y Oleg Chuzhda, ambos desde el filial, y Claudio Casas (Soctec).

En el pelotón extranjero también hay tres amateurs que han encontrado su oportunidad: Luis Fernández Oliveira (Phonak), Sergio Bernardo (Carvalhelhos-Boavista) y Eduardo Gonzalo (Ag2r).

A la espera de que Andalucía-Paul Versan y 3 Molinos Resort se inscriban oficialmente como profesionales y que la Federación Española acepte la salida a las carreteras de los aspirantes a la categoría continental –Orbea, Spiuk, Angel Mir...–, la lista superará la veintena y probablemente incluso la treintena.



Fuente : Todociclismo